悦读全球（2021.12.28）

坠机事故三年后 波音最多737客机获准在印尼复航

联络早报28日报道，发生坠机事故三年后，印度尼西亚将首肯波音最多737客机复航。

印尼交通部28日发声明外示，当局将排除波音最多737客机的禁飞令。

声明说，当局将在落成调查程序并改良客机编制后，首肯航空公司让该款客机在印尼复飞。隶属印尼航空公司的飞机师，也必须进动额外的模拟训练才不妨重新驾驶该款客机。

印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音最多737飞机离婚在2018年10月及2019年3.月发生坠机事故，导致共346人亡故。这两首空难后，波音最多737遭全球禁飞。过后调查证实两首空难与最多737客机的自动防失速编制“机动特性加强编制”相关。

数月前该机型在美国和欧洲复飞，而且近来其别国家也排除了禁飞令，其中包括澳洲、日本、印度、马来西亚和新加坡。埃塞俄比亚航空公司27日外示，计划在明年2.月让波音最多737客机复航。

全球前1%的超宽裕阶层掌握近4.成资产

日本经济音信28日报道，法国经济学家托马斯·皮凯蒂（托马斯·皮凯蒂）等运营的“世界不平等研讨所”公布的一份告诉表现，受新冠疫情影响，全球宽裕阶层与窘迫阶层的差距扩大。二千零二十一年，全球前1％的超宽裕阶层的资产占到全球幼我资产总量的37.8％，而后50％的窘迫阶层仅占2％。

告诉表现，资产最靠前的2750人占到13万亿美元以上，比例约为3.5％。前10％的人占到资产总量的75.6％。1990年代中期以后全球补充的资产当中，有38％为前1％的人所掌握。

疫情下经济疏通受到控制，而当局为了刺激经济而采取财政对策和货币宽松，资金流入股票市场等，这给拥有许众资产的宽裕阶层带来了益处。告诉指出“不平等今后还会不休扩大”。

在全球利润中的占比方面，前10％的宽裕阶层占到52％，后50％的窘迫阶层仅占8.5％。

从各地区来望，差距最大的是中东和北非地区（中东新闻社）前10％的人在总利润中占到58％。利润差距最幼的是欧洲，前10％的人占到总利润的36％。日本前10％的人占到总利润的44.9％。

告诉还分析了任务利润中的男女占比，在利润差距及家务责任不平等的背景下，女性仅占35％。日本女性占28％，在七国集团（G7）中最矬。也矬于中国（33％）和韩国（32％）。

西班牙电信将在2022年第一季度裁员2700人

路透社报道，西班牙电信集团（Telefonica）28日外示，已与工会达成拟定，经过志愿裁员减少约15%的国内员工。

Telefonica在挑交给股市监管机构的文件中外示，2022年第一季度将镌汰约2700个职位，这一计划将使该公司在今年亏损15亿欧元，但从2023年首每年将节俭超过2.3亿欧元。

该公司外示，裁员计划将向总共1967年或更早出生、在公司工作起码15年的人怒放，将控制某些地区的离职比例。

Telefonica最初打算腾出特意负责网络安益、营销和人造智能的生意买卖部分，但工会外示驳斥。该公司最初打算为约1800名员工挑供一揽子计划。

该公司是欧洲第三大电信公司，在全球领域内，拥有近11.4万名员工，在西班牙有18500名员工。在裁员之前，继竞争对手沃达丰和橙色在近来几个月也采取了一致举措。

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图源：视觉中国

奥地利前总理库尔茨明年将在硅谷上班 年薪50万欧元

明朗网二千零二十一年12月28日讯，奥地利奥夫电视台27日报道称，本月初退出政坛的奥地利前总理库尔茨已经获得了美国硅谷公司的一份高管工作，雇主疑为美国大数据公司帕兰挑尔（帕兰蒂尔）动业大家称，这份工作年薪高达50万欧元。

（本文编译自联络早报、日本经济音信、路透社）

经济不好看察网 练习记者 周雨晴 清算

客机波音737印尼库尔茨阶层声明：该文不好看点仅代外作者本人，搜狐号系信休发布平台，搜狐仅挑供信休存储空间服务。